Владимир Фомичев

корреспондент LIGA.net, раздел Бизнес

Журналіст, редактор. Працював на Суспільному Мовленні та телеканалі "Ісландія" - редактором публіцистичних програм. Кілька років пишу про приватизацію, санкції, промисловість на різних майданчиках. Зараз на LIGA.net Писати мені можна у Фейсбуці: https://www.facebook.com/profile.php?id=100000296219207 Або на пошту: [email protected] [email protected]

Материалы автора

Владимир Фомичев

Борьба за Волыньторф. Конфликт между бизнесом и местными властями

Бизнес-неделя: протесты польских перевозчиков, внедрение 5G и судьба бизнеса Фирташа

"Они забирают нашу работу". Почему поляки блокируют границу и чем это грозит Украине

Насколько Высший антикоррупционный суд теперь способен вести дела коррупционеров?

Владимир Лавренчук о Vodafone, NEQSOL и инвестиционных перспективах Украины

Как Украина теряла торфяные заводы

Почему до сих пор никто не понимает, по какому принципу Украина налагает санкции

Жизнь PEPов. Что такое усиленный финмониторинг на практике

Как россияне скупали Украину

Бизнес-неделя: ДТЭК и нефть, рекорд сбора гречки, удорожание жилья в ЕС

Кто и для чего покупает спиртовые заводы

Сжиженный газ расширяется. Как Европа нарастила импорт российского СПГ

Новые дороги в 2024 году строить не будут – глава бюджетного комитета Рады

Бизнес-неделя: Бюджет-2024, эмбарго на зерно в Польшу и судьба Эльдорадо

Глава АРМА Елена Дума о критике, конфликте с Нафтогазом и привлеченных в бюджет деньгах

Трудно найти замену. Почему России нужен украинский титан

Как выглядит современная разведка Украины. Несколько слов о работе ГУР

Глава ФГИ Рустем Умеров: Мы стали крупнейшим управителем государственных активов

Димитри Каландадзе о "снабжении" титана в РФ, планах на Демуринский ГОК и будущем ОГХК

Минцифры надеется, что парламент ускорит рассмотрение законопроекта по ликвидации КРАИЛ

Бизнес-неделя: что будет с Моршинской, эмбарго Польши, ренессанс Большой приватизации

Дискуссия бизнеса и власти о будущем. Что нужно делать

Как Нафтогаз и Офис президента не поделили наследство Медведчука

Директор Белгород-Днестровского порта о долгах, Кропачеве и приватизации

Валидаторы в маршрутках. Как взять под контроль серый бизнес частных перевозчиков