Саша Дмитрук

Журналіст розділу Life

Образование: КНУ им. Тараса Шевченко, Географический факультет, специальность "Картография".

Опыт: в журналистике с 2015 года. Начинал редактором новостной ленты на LIGA.net. Потом работал редактором на телеканале Hromadske, онлайн-издании БЖ и журналистом The Village Украина. С января 2023 года – журналист LIGA.Life.

Пишу: личный психоэмоциональный опыт людей, отношения, темы войны и общества, а также темы урбанистики и архитектуры.

Интересуюсь: литература, кино и фотография.

Контакты: [email protected].

Facebook

Материалы автора

Саша Дмитрук

Розовая мечта. Первые шаги Луцка на пути к комфортному городу

"Рассадник". Кто во Львове развивает пространство городского огородничества и садоводства

На Подоле уничтожили 200-летний исторический дом. Почему он мог стать памятником

Сердце Дрогобыча. Как добывает соль старейшая солеварня Украины

Бесплатный проезд, маршрутки и трамваи. Говорим с "Пассажирами Киева" о транспорте столицы

На Подоле один из самых старых домов окружили забором: что происходит

Улица Дмитриевская в Киеве – аварийная. Почему там нужна реконструкция, а не ремонт

"Типичная улица Нью-Йорка". Инспектируем Антоновича вместе с архитектором

Эксперт: на Подоле разрешили строить выше 9 этажей. Спросили у КГГА, правда ли это

Киев постоянно затапливает после дождей – что делать и почему дело не только в ливневках

Затопление авто на паркинге: в КГГА объяснили, почему не будут компенсировать убытки

Почему Киев не сможет избавиться от маршруток — объяснение от Дептранса

Киев планирует приобрести 100 троллейбусов и 114 автобусов в 2023 году — КГГА

Движение по Подольско-Воскресенскому мосту будет "не для всех" — заявление Дептранса

"Критиковать меня может тот, кто ничего не построил" — глава Дептранса КГГА Кандибор

Как Нежин борется за статус современного велогорода и может стать примером для Киева

Семь советов, чтобы сделать украинские города комфортными и безопасными

Все о восстановлении Мариуполя. Кто над ним работает и сколько оно будет продолжаться

По предварительной оценке, ущерб, нанесенный Мариуполю, составляет более 14 млрд евро

Окружены высотками. Как живут жители частного сектора около метро "Славутич"

10 требований к Кличко. Что нужно Киеву, чтобы стать городом устойчивой мобильности

Там все на своих местах. Чем уникальна беседка на Подоле и почему ее нельзя сносить

Спросили жителей закрытых ЖК, почему они выбирают жизнь за забором

В КГГА ликвидировали Сектор велоразвития. Почему это плохая новость для города

В Киеве полтора месяца не косили траву в нескольких районах. Объясняем плюсы этого решения