Чому катастрофа російських танкерів біля Криму – привід блокувати їхній трафік на Балтиці
Не треба чекати.Тим більше що Росія вже перейшла до практики диверсій у цьому регіоні
Михайло Гончар
президент Центру глобалістики Стратегія XXI
Одразу два російські танкери з вантажем мазуту зазнали катастрофи в Керченській протоці. На борту обох суден було понад 8 тис. тонн палива, яке так чи інакше потрапило в море.
Танкер "Волгонефть-212" зазнав катастрофи в день свого ... 55-річчя. "Волгонефть-239" трохи молодший – 51 рік. Себто це старі посудини, які вже повинні були б бути списані на брухт.
Для довідки: "Судна типу "Волгонефть" — це великі однопалубні двовісні наливні судна класу "річка-море", з баком і ютом, з подвійними бортами та подвійним дном, з машинним відділенням та надбудовою в кормовій частині. Вантажопідйомність – 4800-5000 тонн. Призначення судна – перевезення в річкових умовах нафтопродуктів. Наймасовіша серія танкерів такого класу – в СРСР і Росії".
Статті, що публікуються в розділі "Думки", відображають точку зору автора і можуть не збігатися з позицією редакції LIGA.net