Час повертатися до газомоторного палива. Ось чому
В інших країнах існує багато успішних прикладів використання метану як моторного палива. Загалом у світі налічується близько 15 млн автомобілів, які використовують метан як моторне паливо. Світовий лідер у використанні метану — Іран з більш ніж 4 млн автомобілів. За ним — Китай (4 млн) та Пакистан (3,6 млн).
Лідерство у розвитку CNG-інфраструктури серед європейців тримає Італія. Тут понад 1500 заправок (АГНКС), якими користуються понад 2% всіх авто в цій країні (близько 900 тис.), які споживають близько 1 млрд кубічних метрів метану на рік. У Німеччині також немає проблем із метановими заправками — на території країни понад 840 АГНКС – автомобільних газонаповнювальних компресорних станцій. Активно розвиваються мережі метанових заправок у Франції, Чехії, Австрії, Болгарії, Бельгії, Польщі та Голландії.
Технологія CNG не є новою і для України. Вже 40 років тому метан активно використовувався для автобусів та комунального автотранспорту. Свого часу Україна була одним з лідерів з використання стисненого газу в Європі – кількість автотранспорту досягала майже 90 тисяч одиниць, а обсяги реалізації метану через мережі АГНКС досягали 450 млн кубічних метрів на рік.