Зачем украинские военные корабли шли в Азовское море

ВМС Украины совершали отчаянную операцию по переброске катеров "Никополь", "Бердянск" и буксир "Яны Капу" в Азовское море. Военные осознавали риски прохождения кораблей через Керченский пролив. Почему же они рискнули украинскими кораблями и экипажем - в материале LIGA.net.

Ситуация в Азовском море. Несколько месяцев Россия увеличила военное присутствие в Азовском море. Торговые суда, которые направлялись в порты Бердянска и Мариуполя, задерживались россиянами по надуманным предлогам проверок. Азовское море де-факто полностью контролировалось агрессором. 6-го сентября СНБО утвердил военную стратегию по защите национальных интересов Украины в южных регионах Украины, акватории Черного и Азовского морей и в Керченском проливе.

Основой этой стратегии было создание военно-морской базы в Бердянске. Позже правительство сообщило, что база будет создана в кратчайшие сроки - до конца 2018 года. Первым делом сухопутным путем на Азов перебросили три бронированных артиллерийских катера. В конце сентября из Одессы отправились через Керченский пролив в Бердянск военные корабли ‒ поисково-спасательное судно A500 "Донбасс" и морской буксир A830 "Корец". Этот прорыв им удался, хоть российские корабли опасно маневрировали и сбивали с курса украинские суда.

Зачем нужна вторая попытка. После успешного сентябрьского прохода украинских кораблей из Одессы в Бердянск артиллерийские катера "Никополь", "Бердянск" и буксир "Яны Капу" совершили вторую попытку прохода сил в Азовское море. Адмирал Военно-Морских Сил ВС Украины Игорь Воронченко заявил, что последующая переброска катеров все равно не изменит соотношение сил в Азовском море. "Так уж случилось, что у нас соотношение сил один к двадцати. А по качеству - еще больше", - сообщил он.