Как устроен рынок Uber-партнеров в Украине

Uber в Украине чуть более года, но рынок его партнеров в Украине не сформирован. Сервисных компаний, которые занимаются подключением и сопровождением водителей Uber - более сотни. Крупных партнеров среди них - около пяти. Что это за компании, зачем они нужны и сколько с ними могут заработать водители?

Из чего состоит экосистема Uber в Украине

Uber в Украине не выдвигает каких-либо невыполнимых требований для сотрудничества. Партнерами, в первую очередь, могут быть правильно оформленные предприятия (в т.ч. частные предприниматели), имеющие лицензию на перевозки. Они должны соблюдать платежную дисциплину в расчетах с водителями. Остальные ценности для водителя партнеры создают на свое усмотрение.

Увы, в Украине не сформированы устоявшиеся правила работы с водителями (в отличие от ожиданий клиентов). Поэтому часто компании не заинтересованы в развитии водителей и росте их квалификаций, и не думают об имидже Uber. Как правило, это небольшие фирмы, без офиса и сотрудников - только со счетом в банке. Они работают под нерентабельно низкий процент комиссии - за 3-5%. 

Читайте также - Как избежать проблем с такси: 10 советов от Uber

Более того, часто они отпугивают нормальных водителей, которым сложно разобраться в особенностях работы, и не обучают их базовым вещам. В результате в экосистеме Uber появляются водители, которыми недовольны пассажиры, и водители, которые недовольны условиями работы в Uber.

Вторая категория партнеров - крупные сервисные компании, которые работают с комиссией от 10%. Как правило , они заботятся об своем имидже и имидже партнера и развивают стандарты качества сервиса. Для них это долгосрочный проект и соответствующие инвестиции. Опишу на примере компании Uberdrive. 

Сейчас с нами работает более 15 000 водителей. Пожалуй, мы - самый крупный партнер Uber из представленных на рынке. Среди наших водителей есть и те, кто работает только с Uber, и те, кто экспериментирует, пробуя разные сервисы. Речь о частных водителях на своем авто. Кроме них есть еще и водители автопарков, работающие по определенному графику на авто компании и только с Uber.

Читайте также - Мы просто соединяем людей и такси. Как Uber пережил год в Украине

Мы - крупный сервис, для нас важно соблюдать минимальные нормы бренда. Поэтому значительную часть дохода мы реинвестируем в программу лояльности для водителей. У нас открыты офисы в каждом городе Украины, где присутствует Uber. Любой из наших водителей может получить консультацию, пройти инструктаж по работе с приложением. Есть психолог, вводим новый формат курсов по изучению иностранных языков, поскольку количество иностранных туристов в Украине растет год от года. Также мы предлагаем программу страхования здоровья и жизни от несчастных случаев во время перевозки на сумму до 102 000 грн.

Зачем платить посреднику

Водитель может напрямую сотрудничать с Uber, но для этого нужно заниматься оформлением и сопровождением предпринимательской деятельности и получить лицензию на транспортные перевозки. А это требует как денежных ресурсов, так и времени.

На сегодняшний день для многих водителей это просто нецелесообразно. Особенно если они хотят сохранить свободу выбора занятости. Поэтому на рынке появились компании-партнеры Uber.

Как влиять на водителей