В мае этого года глава Китая Си Цзиньпин председательствовал на организованном с большой помпой форуме "Пояс и дорога" в Пекине. На это двухдневное мероприятие приехали 29 глав государств, в том числе президент России Владимир Путин, а также 1200 делегатов из более чем 100 стран. Китайскую "Инициативу пояс и дорога" (сокращённо BRI) Си Цзиньпин назвал "проектом века". В ней участвуют 65 стран, которые занимают две трети земной поверхности, а их население составляет примерно четыре с половиной миллиарда человек.

План Си Цзиньпина, впервые объявленный в 2013 году, предполагает интеграцию Евразии с помощью инвестиций в размере триллиона долларов в объекты инфраструктуры, раскинувшиеся на территории от Китая до Европы (с ответвлениями в Юго-Восточную Азию и Восточную Африку). Его уже называют "новым китайским планом Маршалла", а также претензией на "большую стратегию". Кроме того, в прошедшем форуме некоторые эксперты увидели попытку Си заполнить вакуум, образовавшийся после отказа Дональда Трампа от Транс-Тихоокеанского партнерства, торгового соглашения, заключенного Бараком Обамой.

Амбициозная инициатива Китая может дать бедным странам очень нужные им автомобильные и железные дороги, трубопроводы, порты и электростанции. Она также призвана стимулировать инвестиции китайских компаний в европейские порты и железные дороги. Собственно "поясом" называется широкая сеть шоссе и железных дорог, пересекающих Центральную Азию, а "дорогой" - морские маршруты между Азией и Европой и соответствующие порты.

Разблокируйте чтобы читать дальше
Чтобы прочитать этот текст, пожалуйста, оформите подписку
Уже подписались?

Хотите стать колумнистом LIGA.net - пишите нам на почту. Но сначала, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими требованиями к колонкам.

Статьи, публикуемые в разделе "Мнения", отражают точку зрения автора и могут не совпадать с позицией редакции LIGA.net