В фильме Тони Скотта "Опасные пассажиры поезда 123" (The Taking of Pelham 123,;2009 год) герой Дензела Вашингтона в условиях смертельной угрозы решается публично признать - грешен, взял у японцев взятку, когда ездил выбирать поезда для метрополитена. Мол, жена у него, ребенка нужно в колледж отправлять, и эти несколько тысяч долларов просто спасают семейный бюджет. Но японские поезда действительно лучшие, уверял Вашингтон, поэтому вреда он никому не нанес. В финале голливудского блокбастера мелкий чиновник искупает свою вину и получает прощение - и от общества, и от мэра, который обещает задействовать все возможные рычаги, чтобы суд отнесся к герою со снисхождением. Да, да, суд над взяточником никто не отменил, хотя тот и спас оказавшихся в заложниках пассажиров подземки.

В Украине ломаются дорогие корейские поезда. С момента их покупки не прошло и года. Только на этой неделе, 26 декабря, из 16 маршрутов, по которым курсировали электропоезда Hyundai Rotem, на 7 рейсах пришлось менять состав. Граждан, которые приобрели билеты на Hyundai, пересаживают на электропоезда повышенного комфорта или пригородные электрички. Вряд ли пассажиры, которые выложили 300 гривень за билет на скоростной поезд, остались довольны. Не говоря уже о тех, кто попал на рейс Днепропетровск-Киев в прошлую пятницу, когда поезд три часа стоял без отопления и освещения возле Днепродзержинска. Без электричества поезд быстро остыл. Люди, заблокированные в вагонах без света и тепла, начали паниковать.

В Укрзалізнице в ответ на  наш запрос в августе заявили, что украинские электропоезда не были куплены к Евро в том числе потому, что не завершили период испытаний. Видимо, не до конца испытанные корейские поезда вызвали у чиновников больше доверия, чем не до конца испытанные отечественные

Несмотря на частые поломки, Укрзалізниця пока не собирается отказываться от корейских электропоездов. Каждый Hyundai обошелся госбюджету в $30 млн. (а всего их купили 10). Еще миллиард гривень (около $125 млн.) вложили в строительство депо для ремонта корейских электричек. По сравнению с $20 тыс. взятки, которую получил герой упомянутого выше блокбастера, это просто астрономические суммы. Как будут искупать свою вину те, кто выбирал, покупал и утверждал технические требования к этим поездам? Есть ли в их жизни место подвигу?

Разблокируйте чтобы читать дальше
Чтобы прочитать этот текст, пожалуйста, оформите подписку
Уже подписались?

Хотите стать колумнистом LIGA.net - пишите нам на почту. Но сначала, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими требованиями к колонкам.

Статьи, публикуемые в разделе "Мнения", отражают точку зрения автора и могут не совпадать с позицией редакции LIGA.net