Фермеры в Германии не зря бастуют, потому что субсидии, которые хотят им урезать (возврат налога на дизель в размере 21 евроцент/л и транспортный налог на технику), – это расчетно около 3% годовых доходов фермеров.

Не критично, особенно в нынешние рекордные по доходам годы для фермеров, но все же больно. Об этом и других интересностях хорошо и пространно написал мой коллега профессор Себастьян Лакнер.

Какой урок для Украины? Если коротко, то первое, что приходит в голову, – это уже с бородой политэкономический аргумент против поддержки производителей: гораздо проще дать поддержку, чем ее потом забрать.

Чтобы прочесть этот материал нужно оформить подписку. Перейдите к полной версии страницы.