В мировом автопроме начались революционные перемены. Вот первые топ-4
Не технологии меняют мир. А мы сами — через наши новые практики
Андрей Длигач
глава Advanter Group, учредитель и глава Kyiv Foresight Foundation
Я имею права уже 30 лет, но не езжу за рулем. Все это время за мое передвижение отвечают мои водители или службы такси. Почему? Потому что я знаю, что с моим десятком одновременных работ, постоянной занятостью и кучей гаджетов "на связи", я не могу быть сконцентрирован на дороге. Это первое, а второе – я работаю в авто и поэтому многое успеваю, не тратя время на управление, поиск места для парковки и т.д.
Мы уже давно используем профессионалов, которым мы делегируем некоторые функции. В разных сферах. Это первый шаг. Следующий шаг – это делегировать эти же функции алгоритму ИИ, который сделает это быстрее, качественнее, безопаснее. Какие изменения ожидают мировой автопром?
1. Другой алгоритм передвижения
Статьи, публикуемые в разделе "Мнения", отражают точку зрения автора и могут не совпадать с позицией редакции LIGA.net