Пора возвращаться к газомоторному топливу. Вот почему
В других странах существует много успешных примеров использования метана в качестве моторного топлива. Всего в мире насчитывается около 15 млн автомобилей, использующих метан в качестве моторного топлива. Мировой лидер в использовании метана — Иран из более 4 млн автомобилей. За ним следуют Китай (4 млн.) и Пакистан (3,6 млн.).
Лидерство по развитию CNG-инфраструктуры среди европейцев держит Италия. Здесь более 1500 заправок (АГНКС), которыми пользуются более 2% всех автомобилей в этой стране (около 900 тыс.), потребляющих около 1 млрд кубических метров метана в год. В Германии также нет проблем с метановыми заправками – на территории страны более 840 АГНКС – автомобильных газонаполнительных компрессорных станций. Активно развиваются сети метановых заправок во Франции, Чехии, Австрии, Болгарии, Бельгии, Польше и Голландии.
Технология CNG не нова и для Украины. Уже 40 лет тому назад метан активно использовался для автобусов и коммунального автотранспорта. В свое время Украина была одним из лидеров по использованию сжатого газа в Европе – количество автотранспорта достигало почти 90 тысяч единиц, а объемы реализации метана через сети АГНКС достигали 450 млн кубических метров в год.